简单了解——燃油滤清器的原理和保养

　　燃油滤清器串在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。 燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴)，减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。燃油器的结构是由一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组件，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油器的滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200～300kPa的燃油压力，因此，该滤清器耐压强度一般要求达到500kPa以上，而化油器的滤清器则没有必要达到如此高的压力。
　　燃油滤清器必须每3万公里更换一次。如果燃料杂质含量大时，行驶距离应相应缩短。燃油滤清器外壳上的箭头表示燃油的流动方向，安装燃油滤清器时，不允许倒装。即使它在倒装状态工作很短的时间也必须更换。
在汽车发动机舱右侧(即右前轮上方位置，有条手臂粗软橡皮胶管连着的黑色方型塑料盒便是)。拆卸方法很简单(设计时就是考虑到方便车主经常拆卸清理，一般车型都不会使用螺丝固定)；轻轻掰开朝向车尾方向的两只金属卡子，可将整个空滤盒盖朝前掀起，取出滤芯清理即可。
　　1、可能会涉及到那条手臂粗的橡胶软管，以十字螺丝批拧松管卡，拆下一头即可；
　　2、遇到其他阻碍，小心拆除。如没有经验，好请人带你一回。
　　空气滤清器——视使用环境每一至三个月或经历长途沙尘路段后，清理之。
　　将空气滤芯取出磕去尘土，用高压气嘴吹吹(注意不要太靠近，或用自行车气泵，或用软毛刷处理)。并吹净进气盒。
　　3、空气滤芯不宜水洗；
　　4、进气盒中不应留有水份；
　　5、残旧的空滤芯必须及时更换。
　拆除时一定要记住工序，安装时应该很顺利，如有不顺，应找出原因再继续，不需使用蛮力。如实在搞不定，可先不装滤芯，只要取出盒中零碎物件，盖回盖子，装回管子，开车去修理厂也不会有问题。